Date:23 février 2022
Rob Verkerk PhD, fondateur, directeur exécutif et scientifique, ANH-Intl
Il est difficile de mettre la main sur des flacons de vaccins covid-19 pour les analyser. Ils sont tous suivis de près par les médecins ou autres vaccinateurs qui les administrent. Parfois, les médecins se voient demander par les patients d'utiliser une solution saline à la place. L'allégeance au serment d'Hippocrate signifie que certains médecins répondent à ces demandes des patients ou aux besoins perçus.
Malgré ces difficultés, quatre flacons ont été acquis par la société du Dr Tess Lawrie, EbMCsquared, dans l'est de l'Angleterre, dans un point chaud de réactions indésirables. Vous avez peut-être entendu dire que, d'après l'analyse des données du VAERS aux États-Unis, un grand nombre d'effets indésirables ont été associés à des lots particuliers, environ 90% de blessures signalées étant liées à seulement 5% de lots.
>>> Consultez le site howbadismybatch.com pour plus d'informations.
Le Dr Lawrie m'a demandé d'évaluer le rapport intermédiaire et de communiquer les conclusions à une réunion de l'Assemblée générale du Conseil mondial de la santé. Ma présentation de 13 minutes est enregistrée dans la vidéo ci-dessous. Le laboratoire qui a effectué la spectroscopie Raman est un laboratoire de Cambridge de premier ordre, crédité ISO. Mais la confidentialité signifie que je ne connais ni son nom ni ses coordonnées. Le besoin de confidentialité signifie également que je ne connais pas les noms ou les coordonnées des sources des flacons, mais on me dit que la chaîne d'approvisionnement est connue des commanditaires de l'étude.
Mais si l'on ajoute les conclusions de ce rapport intermédiaire à celles du Dr Campra de l'Université d'Almeria (Espagne), ainsi que les données des auteurs non divulgués du Scientist Club, un groupe de pathologistes en Allemagne, et du Dr Matt Shelton en Nouvelle-Zélande, il serait peut-être risqué, voire insensé, de nier qu'il puisse y avoir des ingrédients non divulgués dans au moins certaines des injections de covid-19. Et que, qu'ils soient là pour faciliter la livraison de la cargaison, ou à d'autres fins, ils ont le potentiel de causer des dommages chez certains.
Faites-en ce que vous voulez. Mais notre esprit reste ouvert sur ce point.
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